ErlebnisWissen

Zeppelin-Museum Friedrichshafen

An Bord der Luftschiffe
Von Max Annas

Der ehemalige Bahnhof allein ist schon Grund genug für einen Ausflug nach Friedrichshafen. Direkt am Bodensee gelegen, vermittelt das Bauhaus-Gebäude
alle architektonische Klarheit. Stellt sich noch gutes Wetter ein, bilden Haus auf der einen und See auf der anderen Seite eine unschlagbare Einheit. So eine Promenade gibt es in Deutschland nicht noch einmal.

Zeppelin
Wir kennen alle den berühmten Schnauzbart des Grafen gleichen Namens, der sich jahrzehntelang bemühte, die markanten grauen Riesen in die Luft zu bringen. Der Graf Zeppelin war ein Pionier, einer der bereit war, sein Leben und das anderer aufs Spiel zu setzen, um neue technische Standards zu setzen. Wir leben heute damit, wir fliegen in Flugzeugen, die auf einer komplett anderen Idee basieren ­ auch darum geht es im Zeppelin Museum.

Das Prunkstück des Museums ist der Nachbau eines Teils der Flugzelle der Hindenburg. Das bis dahin größte Luftschiff war 1937 bei der Ankunft auf dem nahe New York gelegenen Militärflughafen Lakehurst in Flammen aufgegangen ­ eine der großen traumatischen Erfahrungen der Fortschrittsgemeinde. In der größten Halle des Museums besteigt man über eine karge Leitertreppe ­ just wie damals ­ die Zelle, die am Unterbauch des fliegenden Monuments hing. Sofort ist man gefangen in einer seltsamen Mischung aus Luxus und Kargheit. Das Raumangebot ist schmal, erinnert ein wenig an einen Schafplatz im Zug. Viel Platz war schließlich nicht in der schwebenden Hütte.

Die Salons, Aufenthaltsräume und Restaurants zugleich, sind etwas großzügiger gestaltet. Der größte von ihnen wird dominiert von einer wandgroßen Zeichnung der Erde, wie sie sich Deutschland in den 30er Jahren gern vorgestellt hat, ganz authentisch, wie in der Hindenburg. Dort sind in dicken Farbbögen die Wege vermeintlicher Eroberer von Christoph Columbus bis James Cook eingezeichnet ­ die Wege, die der deutsche Zeppelin über die Weltmeere schwebend zurückgelegt hat, sind dort gleichberechtigt vermerkt. Heißa, wir haben auch einen Eroberer. Dass die erste Luftschifffahrt über den Atlantik eine britische war, störte das nationalistisch aufgeladene Land in dem Zusammenhang natürlich nicht weiter.

www.zeppelin-museum.de

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Auto und Technik Museum Sinsheim

Zu Land, zu Wasser oder in der Luft
von Max Annas

Schon von der Autobahn aus sind sie zu sehen, die beiden riesigen Vögel, der ganze Stolz des Museums. Auf dem Dach einer der Ausstellungshallen sind sie auf- und ausgestellt, Trophäen und Ikonen zugleich. Welches Technikmuseum hat schon eine Concorde und eine Tupolew, das sowjetische Konkurrenzmodell, zugleich zu bieten? Hier sind die beiden Flieger, die in einer Zeit entstanden sind, die von Fortschrittsoptimismus und Ost-West-Konkurrenz geprägt waren, sozusagen im Vergleich zu sehen. Sie zu erklettern ist unvergesslicher Höhepunkt eines Sinsheim-Besuches.

So weit das Auge reicht
Das Museum ist riesig. In zwei Hallen stehen unzählbar viele Objekte, Autos, Flugzeuge, Kriegsgerät und landwirtschaftliche Maschinen, Eisenbahnloks, dazu Musikautomaten und ­ in einer Vitrine ­ eines der Fahrräder, mit denen Jan Ullrich 1997 die Tour de France gewann. Und im Freigelände allein stehen so viele Panzer herum, dass sich von hier aus spielend ein mittelgroßer Krieg gewinnen lassen würde. Der Begriff prall beschreibt am besten das Angebot. Von allem ist viel zu sehen, vieles ist groß, die Atmosphäre ist laut, weil laut geredet wird und selbst das Staunen nicht schweigend geschieht.

www.museum-sinsheim.de

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Deutsche Raumfahrtausstellung Morgenröthe-Rautenkranz

Weihestätte und Museum
Von Johannes Wendland

Astronauten hießen in der DDR Kosmonauten. Und was diesen Berufsstand anbelangt, da hat die kleine Republik im Osten ihre große Schwester im Westen einmal ausgestochen. Der erste Deutsche im All hieß Sigmund Jähn, und das war ein echter Held des Sozialismus. Zusammen mit seinem russischen Kollegen Bykowski startete Jähn am 26. August 1978 mit der Sojus 31, um bis zum 3. September 1978 an Bord der sowjetischen Raumstation Saljut 6 die Erde insgesamt 124 Mal zu umkreisen. Ein Triumph des Sozialismus und der deutsch-sowjetischen Freundschaft, wie die Schülerinnen und Schüler in der DDR fortan wieder und wieder nachbeten mussten.

Geboren wurde Jähn in der kleinen Gemeinde Morgenröthe-Rautenkranz im sächsischen Vogtland. Dort erinnert man sich immer noch gern an den großen Sohn, der heute als Berater für die Europäische Weltraumbehörde ESA tätig ist. Im stillgelegten Bahnhofsgebäude des Ortsteils Rautenkranz ist noch zu DDR-Zeiten die Deutsche Raumfahrtausstellung eingerichtet worden. Aktualisiert und um einige blinde Flecken weniger stellt sie sich heute dar ­ in vier vergleichsweise engen Räumen im ersten Stock. Der Rundgang führt knapp ein in die Geschichte der Raumfahrt, von den ersten Träumern und Visionären bis zu den jüngsten Shuttle-Missionen der NASA und der internationalen Raumstation ISS. Im nächsten Raum werden die Aufgaben dargestellt, die Satelliten im Weltraum erfüllen ­ vom Umweltschutz über die Wetterbeobachtung bis zur Telekommunikation.

Kosmonaut Jähn
Ein weiterer Raum ist den Dokumenten und Erinnerungsstücken zu Sigmund Jähn gewidmet. Ein Originalgerät zur Wasseraufbereitung im All ist ebenso zu sehen wie ein ausgestopfter junger Hai, den die MS "Fliegerkosmonaut der DDR Sigmund Jähn³ einst aus der Ostsee zog und dem Namensgeber verehrte. Viel Mühe hat sich jemand gemacht, um die Landung von Jähn und Bykowski nach vollendeter Mission in der kasachischen Steppe als kleines Modell nachzubauen. Nicht so richtig zu erkennen ist dabei allerdings, dass sich nach der Landung der Fallschirm nicht wie geplant von der Kapsel löste, sodass diese kräftig durch die Steppe schepperte, bis sie endlich zur Ruhe kam.

Lesenswert sind die Dokumente, die den Flug in den Weltraum höchst anschaulich machen. Ein Protokoll gibt Auskunft über den Tagesablauf an Bord der Weltraumstation, vom Wecken um 8 Uhr bis zur Nachtruhe um 23 Uhr. Etwas ernüchternd ist es aus heutiger Sicht, die Liste der wissenschaftlichen Experimente zu studieren, die in den Tagen im All ausgeführt wurden.

www.morgenröthe-rautenkranz.de

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