Das grüne Automobil wurde durch die Gassen der IAA 2007 getrieben. Zu begutachten war die vordergründige Metamorphose der Motor-Potenz-Show zum grünen Öko-Verkehrsübungs-Kuschelplatz. Glückliche Hühner auf den Motorhauben gab es noch nicht wirklich, auch fehlte der Kunstrasen, aber sonst wurde nichts unversucht gelassen, um der IAA ein umweltgerechtes Mäntelchen umzuhängen. Mit Mini-Autos wie dem VW Up - mit Größe und Trinksitten eines Zaunkönigs - versucht eine ganze Branche den Spagat zwischen Klimakiller und Umweltschützer.
Alle tuscheln sich das Zauberwort "Hybride" zu und an fast jedem Stand wird dann auch ein solcher feil geboten. Gemeint sind ebenjene Wagen mit jener Misch-Technik von Verbrennungs- und Elektromotor, mit denen Toyota beispielsweise an der deutschen Autoindustrie schnurstracks vorbeizog. Forschung und Entwicklung in der Autoindustrie bedeutet eben Jahre, da ist nichts mal schnell gemacht, selbst das Kopieren zieht sich in die Länge. Wir dürfen gespannt sein, wie sich die gesamte Autoindustrie der Herausforderung der EU-Vorgabe eines durchschnittlichen CO2-Ausstoßes von 120 Gramm pro Kilometer bis zum Jahr 2012 stellen wird?
Bis dahin widmen wir uns getrost noch mal den alten Stinkern, die jedoch die Beduftung der Umwelt mit C0zwo längst eingestellt haben. Erlebnis Wissen hat in seinen Ausgaben bereits die bekanntesten Automuseen vorgestellt. Dazu zählt die Sammlung des Detuschen Museums in München, das Verkehrsmuseum in Berlin oder die Technikmuseen in Sinsheim und Speyer. Sie stellen neben Autos auch Exponate aus der Luftfahrt oder dem Eisenbahnwesen aus. Und erst kürzlich stellten wir hier das Mercedes-Benz-Museum in Bad Cannstatt vor. Die Autostadt in Wolfsburg gehört ebenso zu den Pflichtstationen unter den Werksmuseen, BMW und Porsche bauen gerade aus.
Abseits der Giganten schlummert aber so manche Rarität in weniger bekannten, oft privaten Sammlungen. Während viele Fernreisende es genießen, wenigstens im Urlaub auf den fahrbaren Untersatz verzichten zu können, ist für Kurzurlauber das Automobil manchmal gerade der Anlass für die Reise. Ihr Ziel sind die Automuseen und -sammlungen.
Mehr als 200 Automuseen gibt es in Deutschland mittlerweile, so der Verband der deutschen Museen für Auto, Motor und Technik in Aschaffenburg. Zur Schau gestellt werden neben Automobilen aller Couleur auch Motorräder, Mopeds und Sonderfahrzeuge . In keinem anderen europäischen Land gibt es wohl so viele Sammlungen wie in Deutschland. Wer selbst auf Entdeckungstour gehen will, macht das am besten über: www.deutsche-museumsstrasse.de
Hier werden aktuelle Infos zum Thema und eine Übersichtskarte mit allen Museen geboten. Und selbst Automobilfans werden überrascht sein, dass in unmittelbarer Umgebung Museen gibt, die sie bisher noch nicht kannten.
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